Schuifpoorten op hellingen kunnen gevaarlijk zijn

Schuivende toegangspoorten op hellingen zijn gewoonlijk uitgerust met een poortaandrijving gezien ze amper handmatig onder controle gehouden kunnen worden: de poort de heuvel opduwen kost veel moeite. Als de poort uit zichzelf bergafwaarts zou bewegen zou deze met een oncontroleerbare snelheid gaan. Dit zou ongelukken kunnen veroorzaken.

Maar dit kan ook gebeuren met een poortaandrijving als er een stroomstoring is. Dan wordt de poortaandrijving ontkoppeld en moet de poort handmatig bewogen worden. Of de poortaandrijving heeft een onderhoudsbeurt nodig en is daarom niet voldoende beveiligd.

De radiaaldempers met tandwiel werkt tand voor tand samen met de poortaandrijving en voorkomt op betrouwbare wijze gevaarlijke situaties

De radiaaldemper is een demper die de snelheid regelt van een poort gedurende het gehele bewegingstraject en tegelijkertijd een toename van de snelheid voorkomt. Het model met tandwiel dat voor dergelijke toepassingen wordt gebruikt is speciaal gefabriceerd voor buitengebruik. De opening in de behuizing van de radiaaldemper voor de as waarop het tandwiel is bevestigd is bijzonder waterbestendig. De behuizing zelf is gemaakt van aluminium, net als alle radiaaldempers van de 240/241 serie.

De tandheugel waarmee de poortaandrijving de poort verplaatst beweegt ook over het tandwiel van de radiaaldemper. Dit regelt de bewegingssnelheid van de tandheugel in de richting van de helling. Wanneer de poort bergopwaarts wordt geopend zal een ingebouwde vrijloopwiel voorkomen dat de poortaandrijving extra kracht in deze richting hoeft uit te oefenen.

Daarnaast beschermt de radiaaldemper ook de motor gezien deze de krachten die op de aandrijfas worden uitgeoefend tijdens het sluiten aanzienlijk verminderd, waardoor een lange levensduur van de reductiekast wordt gegarandeerd.

Door de steile helling is het bijna onmogelijk om deze toegangsschuifpoort te openen zonder een poortaandrijving.

Door de steile helling is het bijna onmogelijk om deze toegangsschuifpoort te openen zonder een poortaandrijving.

De schuifpoort opent bergopwaarts.

De schuifpoort opent bergopwaarts.

Het rek beweegt eerst over de aandrijving heen en dan over de radiaaldemper – de kleine, onopvallende grijze doos.

Het rek beweegt eerst over de aandrijving heen en dan over de radiaaldemper – de kleine, onopvallende grijze doos.

Het rek beweegt eerst over de aandrijving heen en dan over de radiaaldemper – de kleine, onopvallende grijze doos.

Er zijn verschillende versies van radiaaldempers voor hekken. Ze verschillen in sterkte en soort tandwiel om ervoor te zorgen dat ze passen bij de poortaandrijving.